Reunião do Conselho Coordenador de Segurança Rodoviária Distrital

Teve lugar hoje, dia 30 de Setembro, no Governo Civil de Braga, a habitual reunião do Conselho Coordenador de Segurança Rodoviária Distrital, na qual se analisaram os dados da sinistralidade rodoviária até ao mês de Agosto.

Verificou-se assim que no Distrito de Braga até Agosto, se registaram menos 79 acidentes e menos 90 vítimas do que em igual período do ano passado, no entanto, continua a verificar-se um aumento de 5 vítimas mortais e de 16 feridos graves, enquanto que o número de feridos leves reduziu para 112.

Foi ainda referido pelo Chefe de Gabinete que as vítimas mortais a 30 dias no Distrito de Braga representam cerca de 30%. Nos meses de Janeiro e Fevereiro registaram-se 3 vítimas mortais que vieram a falecer nos hospitais.

O excesso de álcool continua a ter um peso muito importante nos acidentes, designadamente nos níveis alcoólicos com mais de 1,2 g/l, que cresceu 72%.

O trabalho das Forças de Segurança tem também um papel muito importante, tendo a PSP registado +20% de contra-ordenações e a GNR +30% do que o ano passado.

O Chefe de Gabinete salientou a necessidade da educação cívica das pessoas e das questões de segurança rodoviária. Daí a importância da Campanha Estrada com Vida, que abrange todos os alunos do 5.º ano de escolaridade.

É neste sentido que o Governo Civil de Braga decidiu promover a 2.ª Fase da Campanha. Recorde-se que esta Campanha foi lançada em 2008 e durante os 2 anos lectivos findos atingiu 21.032 alunos e professores de escolas dos 14 concelhos do distrito.


Nesta reunião de trabalho, foi também abordado os Pontos Negros referentes a 2009, tendo sido dada a informação pelo Chefe de Gabinete que estão regularizadas as anomalias que existiam. Para a concretização desse trabalho foram realizadas reuniões com as Estradas de Portugal, Juntas de Freguesia e Câmaras Municipais onde existiam pontos negros, registando-se a colaboração activa de todos na resolução deste assunto.

O próprio Governo Civil assumiu a decisão de sinalizar electricamente as duas passadeiras que estavam incluídas nesses pontos negros (EN14-Ribeirão e EN205 Gilmonde) e cujas obras hoje mesmo ficaram concluídas.

Lembramos que os 4 pontos negros existentes em 2009 (EN103-Serdedelo-Póvoa de Lanhoso; EN205 Gilmonde-Barcelos; EN14 Arnoso St.ª Maria e Ribeirão, em Vila Nova de Famalicão) correspondem a 23 acidentes, que provocaram no seu conjunto 1 vítima mortal, 1 ferido grave e 36 feridos ligeiros.